8 НАКРАТКО

8 НАКРАТКО ДППИ стана член на IHMA Международната асоциация на ръководителите на пристанищата International Harbour Masters' Association (IHMA) прие за пълноправен член Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ). Така страната ни вече има представител в престижната световна асоциация, която обединява ръководителите на пристанищата и институциите, отговорни за контрола на морските операции в пристанището. Безопасното, сигурно, ефективно и екологосъобразно провеждане на морските операции в пристанищните води e сред основните отговорности на членовете на IHMA. Благодарение на членството си в асоциацията българското предприятие ще обменя опит с пристанищни власти и институции от над 50 държави, които също както ДППИ имат ключова роля в управлението на своите пристанища. IHMA има консултативен статут в Международната морска организация (IMO). Членството на предприятието в асоциацията дава възможност за непрекъснато проследяване на новостите в областта на управлението на корабния трафик в международен план. ДППИ ще участва активно в дейността на IHMA за получаването на подкрепа и препоръки за прилагане на законодателството в областта. Посредством едни от най-съвременните и високотехнологични системи ДППИ осигурява цялостното информационно обслужване на корабоплаването в българските пристанища, осъществява навигационно осигуряване и предоставя далекосъобщителни услуги кораб-бряг и бряг-кораб. CMA CGM прехвърля 10 терминала Контейнерният оператор CMA CGM подписа споразумение за продажбата на 10 контейнерни терминала на Terminal Link, съвместно дружество на френската компания и China Merchants Port Holdings. Цената на сделката е 968 млн. щ.д. Базираната в Марсилия CMA CGM създава съвместното предприятие Terminal Link заедно с China Merchants Port Holdings през 2001 г., като френската фирма притежава 51% от акциите. През последните 18 години портфейлът на дружеството нараства до 13 терминала. От тях 4 са във Франция, 3 – в Африка, и 2 – в САЩ. С новите 10 терминала портфолиото на Terminal Link ще нарасне до 23. По този начин China Merchants Port Holdings вече ще притежава миноритарен дял в няколко терминала, разположени в регионите с растеж в Азия и Близкия изток – както и в 3 съоръжения в Ротердам (Нидерландия), Одеса (Украйна) и Ямайка. Очаква се сделката да бъде финализирана през пролетта на 2020 г. DB Schenker откри хъб на слънчева енергия Логистичната компания DB Schenker откри първия си логистичен център, изцяло захранван от слънчева енергия в Дубай (ОАЕ). Дистрибуционният хъб DLC II е с площ 33 000 кв.м. Намира се в непосредствена близост до международното летище Ал Мактум. Той служи като ключов регионален логистичен център за международни клиенти, включително компанията за потребителски стоки Unilever, която е партньор на DB Schenker. Базата за съхранение на продукти с температурен контрол разполага с 90 000 европалета и мецанин от 3000 кв.м за услуги с добавена стойност. С откриването на DLC II приключи втората от трите фази на плана за растеж и разширяване на дейностите в Дубай. До 2021 г. от компанията предвиждат да достигнат логистична площ от 80 000 кв.м. Maersk с логистичен център във Виетнам Линейният контейнерен оператор Maersk откри логистичен център с площ 11 000 кв.м във Виетнам. Хъбът е разположен във Vietnam Singapore Industrial Park в Бак Нин, на 20 км от Ханой и на 120 км от Hai Phong port. Базата е с площ 11 000 кв.м. Предлагат се решения и услуги за съхранение и дистрибуция. Приблизително 40% от новия склад са заети от турска компания за домакински уреди, а останалата е на разположение на клиенти от различни сегменти, включително автомобилния сектор и бързооборотните потребителски стоки. Логистичният център ще даде възможност на компанията да предлага крайни решения за клиентите от Северен Виетнам и по този начин да отговори по-добре на специфичните им изисквания. През последните 5 години Виетнам се нарежда сред най-бързо развиващите се държави в сравнение с други азиатски страни, посочват от компанията. В Северен Виетнам се наблюдава непрекъснат растеж в секторите електроника, автомобилостроене и сегмента за търговия на дребно, допълват още от ръководството на компанията. 8 1 • 2020 СЪДЪРЖАНИЕ

НАКРАТКО 9 Роботи ще помагат на пощенски служители Хърватските пощи стартират пилотен проект съвместно с Gideon Brothers, доставчик на автономни роботизирани решения. Пощенският оператор е инвестирал в мобилни роботи, които ще тества в новия си център за сортиране близо до Загреб. Инвестицията е част от стратегия Post 2022. Пилотният проект ще бъде реализиран през следващите 4 месеца в складовите помещения и базата за сортиране. През този период служителите, които ще работят с роботите, ще бъдат обучавани. В склада роботите ще помагат при събирането и пренасянето на пощата. В базата за сортиране ще пренасят пощата от превозните средства до местата за обработка на пощата и колетите за доставка. Роботите могат да пренасят товари до 800 кг и свободно да маневрират около хора и оборудване. С въвеждането на роботи в своята дейност хърватските пощи очакват да намалят разходите, да съкратят времето за обслужване и да увеличат ефективността си. Според пощенския оператор роботите няма да заменят хората, а вместо това ще им помагат в ежедневните им операции и ще подобрят условията на работа и ефективността.